Otomotivde Büyük Dönüşüm: 2025’te Satılan Her 10 Araçtan 4’ü Elektrikli ya da Hibrit
Otomotivde Büyük Dönüşüm: 2025’te Satılan Her 10 Araçtan 4’ü Elektrikli ya da Hibrit
ODMD verilerine göre 2025’te otomobil satışları 1,08 milyonu aşarken, elektrikli ve hibrit araçların pazar payı yüzde 45’e yaklaştı.
ODMD verilerine göre 2025’te otomobil satışları 1,08 milyonu aşarken, elektrikli ve hibrit araçların pazar payı yüzde 45’e yaklaştı.
Türkiye otomotiv pazarı 2025 yılında tarihi bir dönüşüme sahne oldu. Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerinden derlenen bilgilere göre, 2025’in ocak–aralık döneminde otomobil satışları bir önceki yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 10,62 artarak 1 milyon 84 bin 496 adede ulaştı. Aynı dönemde hafif ticari araç satışları da yüzde 9,97 artışla 283 bin 904 olarak kayıtlara geçti.
Veriler, Türkiye otomotiv pazarında elektrikli ve hibrit araçlara yönelimin hız kazandığını net biçimde ortaya koydu. 2025 boyunca satılan otomobillerin 509 bin 217’si benzinli, 295 bin 378’i hibrit, 80 bin 346’sı dizel ve 7 bin 595’i otogazlı araçlardan oluştu. Sadece elektrik motoruyla çalışan tam elektrikli otomobil satışları ise 189 bin 868 adede ulaştı.
Benzinli bir jeneratörün bataryayı şarj ettiği ve sürüşün elektrik motoruyla sağlandığı uzatılmış menzil sistemine sahip araçların da eklenmesiyle birlikte, 2025’te toplam elektrikli otomobil satışları 191 bin 960 olarak hesaplandı. Bu araçlar gümrük istatistiklerinde “elektrikli” sınıfında yer alıyor.
ODMD verileri, fosil yakıtlı araçların pazar payında belirgin bir gerilemeye işaret ediyor. 2025’te benzinli otomobil satışları yüzde 13,9, dizel otomobil satışları ise yüzde 16,3 oranında azaldı. Otogazlı araç satışları yüzde 27,6 gerilerken, hibrit otomobil satışlarında yüzde 62,7, tam elektrikli otomobil satışlarında ise yüzde 90,8’lik dikkat çekici bir artış yaşandı. Dizel satışlarındaki düşüşte, küresel otomotiv üreticilerinin dizel araç üretimini kademeli olarak sonlandırması ve pazara yeni dizel modeller sunmaması etkili oldu.
Pazar payları incelendiğinde değişimin boyutu daha net görülüyor. 2024’te yüzde 60,3 olan benzinli otomobillerin payı 2025’te yüzde 47’ye geriledi. Dizel otomobillerin payı yüzde 9,8’den yüzde 7,4’e düşerken, otogazlı otomobillerin payı yüzde 0,7 seviyesinde kaldı. Buna karşın tam elektrikli otomobillerin pazar payı yüzde 10,1’den yüzde 17,5’e, hibrit otomobillerin payı ise yüzde 18,5’ten yüzde 27,2’ye yükseldi.
Tam elektrikli, uzatılmış menzil elektrikli ve hibrit otomobiller birlikte değerlendirildiğinde, bu segmentin toplam pazarın yüzde 44,9’unu oluşturduğu görüldü. Bu kategoride toplam satışlar 487 bin 338 adede ulaştı. Böylece 2025 yılında Türkiye’de satılan her 10 otomobilden yaklaşık 4’ü elektrikli ya da hibrit oldu.
Hibrit araçlar içinde plug-in hibrit modeller de dikkat çekti. 2025’te plug-in hibrit satışları 47 bin 969 adetle toplam pazarın yüzde 4,4’üne ulaştı. Bu segmentte yıllık artış oranı yüzde 383,5 gibi çarpıcı bir seviyede gerçekleşti.
Aralık ayı verileri de yılın genel eğilimini destekledi. Söz konusu ayda 25 bin 203 tam elektrikli otomobil satılırken, bu araçların aylık pazar payı yüzde 17,2 olarak hesaplandı. Aynı ayda 43 bin 386 hibrit otomobil satışı yapılırken, hibritlerin pazar payı yüzde 29,7’ye ulaştı.
Uzmanlar, bu verilerin Türkiye otomotiv pazarında elektrikli ve hibrit araçların artık niş değil, ana akım haline geldiğini gösterdiğine dikkat çekiyor.
Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.
