Çanakkale’nin Lapseki ilçesinden geçen Bursa-Çanakkale karayolu üzerinde, yetkililerin ifadelerine göre yer altı sularının aşındırması sonucu çökme meydana geldi. D-200 Karayolu olarak kayıtlarda yer alan duble yolun, Şekerkaya mevkisinde meydana gelen çökme sonucunda başlatılan onarım çalışmaları nedeniyle ulaşım tek şeride düştü. Yetkililer, zemin sağlamlaştırma aşamasında sonra asfaltlama çalışmalarını da tamamlayarak, karayolunu 10 gün içerisinde trafiğe açacaklarını söylediler.   Uzun yıllardır parça parça yapılan ve "işin iyisi altı yılda çıkar" esprilerine neden olan duble yolun, tamamlanır tamamlanmaz çökmesi, "işin kötüsü altı ayda da, altı yılda da, altmış yılda da yapılır" dedirtti. Çökmeye yeraltı sularının neden olduğu iddiası ise, bulunabilecek en komik gerekçe. Yeraltı suyunun asfaltın zemininde işi ne acaba? Yağmur suyu, sızma su ile yeraltı suyunun aynı şey olmadığını, yağmur ve yerüstü sularını toplayacak drenaj sistemi çözülmeden karayolu yapmanın yalnızca bilim değil, ahlaka da aykırı olduğunu birileri bu yetililere anlatmalı. Çökme yaşanan bölümdeki dolgunun yapısı, fotoğraflardan da görünebileceği gibi açıkça topraktan ibaret. Duble yol değil, orman yolu sanki...   Çanakkale 2015 nedeniyle yoğunluğun arttığı bu yolda, taşıt sürücülerinin uyarı levhalarına çok dikkat etmeleri gerekiyor.